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兴泉铁路永春站
升级啦~
8月19日，随着南安北站最后一根杆件成功安装，中铁建设承建的兴泉铁路德化站、永春站、安溪东站、南安北站4座站房钢结构全部安装完成，全面进入装饰装修阶段。
兴泉铁路是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源，服务革命老区为主的区域客货共线铁路。建成通车后，将结束德化、永春等原中央苏区县不通铁路的历史。
永春站
永春站效果图
永春气候素有“万紫千红花不谢，冬暖夏凉四序春”美誉。永春站以永春“中国香都”美称为设计理念，站房建筑面积平方米，建筑高度18.5米，站场规模为2台4线。
自开工以来，项目团队抢抓建设黄金期，已于6月底率先完成外立面亮相。站房充分展现出闽南风格和现代风格有机融合，成为永春又一地标建筑。
南安北站
南安以蔡氏古民居最为出名，建筑群特色为红墙红顶，被称为“闽南小故宫”。南安北站造型充分吸收这一文化特色，寓意“巨轮远航、开拓南安”，站房建筑面积.2平方米，建筑高度23.米，采用钢筋混凝土框架加螺栓球网架结构。
南安北站实景图
项目团队采用中间跨度整体提升、“一球四杆”与“一球三杆”相结合的拼装方式，攻克站房候车大厅双向大跨度钢网架吊装难题，提前5天完成站房钢结构施工。
安溪东站
安溪东站效果图
安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地，安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，站房建筑面积.5平方米，建筑高度21米，设置2台5线。
安溪东站航拍图
安溪东站清水混凝土雨棚
施工过程中，项目团队推行精细化、信息化管理，首次在福建应用清水混凝土雨棚施工，全长米的曲线站台雨棚平整光洁。
德化站
德化站效果图
德化站站房犹如一件白色瓷器，圆润、自然，与德化“中国瓷都”的美誉相映得彰，站房建筑面积.81平方米，建筑高度19.2米，车场规模为2台4线，站房最高聚集人数人。
德化站实景图
针对德化站“圆润的碗状”复杂造型，项目团队结合现场实测实绘，采用“地面拼装+塔吊整体提升”，实现钢桁架圆弧段的圆心与幕墙圆心一致。
来源：中铁建设集团
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